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电商知识(1):电子商务的物流模式

发布日期:2023-10-23 11:14浏览次数:
本文摘要:一、企业自营物流模式企业自营物流最早发生于生产制造企业。生产企业的自营物流有两个条理。传统的自营物流主要源于生产谋划的纵向一体化。 生产企业自备堆栈、车队等物流设施,内部设立综合治理部门统一企业物流运作或者各部门各司其职,自行摆设物流运动。现代自营物流观点是基于生产企业供应链治理思想而提出的。 它把企业的物流治理职能提升到战略职位,即通过科学、有效的物流治理实现产物增值,获取竞争优势。

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一、企业自营物流模式企业自营物流最早发生于生产制造企业。生产企业的自营物流有两个条理。传统的自营物流主要源于生产谋划的纵向一体化。

生产企业自备堆栈、车队等物流设施,内部设立综合治理部门统一企业物流运作或者各部门各司其职,自行摆设物流运动。现代自营物流观点是基于生产企业供应链治理思想而提出的。

它把企业的物流治理职能提升到战略职位,即通过科学、有效的物流治理实现产物增值,获取竞争优势。一般是在企业内部设立物流运作的综合治理部门,通过资源和功效的整合,专门设立企业物流部或物流公司来统一治理企业的物流运作。企业自营物流模式的主要优势是企业对供应链拥有很强的控制力,利于降低生意业务成本,并能制止企业商业秘密的泄露。

而劣势是物流自营势必导致庞大的资源投入,给企业带来较大的压力。由于现在海内物流水平还不能完全满足电子商务的需求,有部门企业选择自建物流体系,以保证物流的时效性和准确性。

在电子商务情况下,企业自建物流系统主要有两种情况:一是传统的大型制造企业或销售企业谋划的B2B或B2C电子商务网站,由于其自身在传统商务中已经建设起具有一定规模的营销网络和物流配送体系,在开展电子商务时,只需将其加以完善,就可满足电子商务下对物流配送的要求,如海尔和苏宁易购;二是具有雄厚资金实力和较大业务规模的电子商务公司,如京东商城,在第三方物流不能满足其成本控制和客户服务要求的情况下,自行建设适应业务需要的物流系统,并可向其他物流服务需求方(如其他电子商务企业)提供第三方物流服务,以充实使用其物流资源,实现规模效益。自营物流模式比力有代表性的企业如京东商城,在自营物流方面京东商场自建库房和物流中心,自建配送队伍,建立自己的快递公司,现在京东商城在全国已经建设华东(上海)、华北(北京)、华南(广州)、华中(武汉)、西南(成都)、东北(沈阳)、西北(西安)七大物流中心,同时笼罩了2658个区县,有6906个派送站&自提点,2017年7月,仓储面积达560万平米。对于京东商城来说,建设自营物流可以提高其供应链效率,缩短货物在途时间,进而降低资金的时间消耗,淘汰隐性成本的流失。

二、第三方物流模式1.第三方物流的观点第三方物流是指生产谋划企业为集中精神搞好主业,把原来属于自己处置惩罚的物流运动,以条约方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以到达对物流全程的治理和控制的一种物流运作与治理方式。在我国2006年宣布的国标《物流术语》中,将第三方物流界说为"独立于供需双方为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式"。即通过物流治理的署理企业(物流企业)为供应方和需求方提供物料运输、堆栈存储、产物配送等各项物流服务的一种业务模式。

这是由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流生意业务双方的部门或全部物流功效的外部服务提供者。在某种意义上,可以说它是物流专业化的一种形式。

从广义的角度看,第三方物流包罗一切物流运动,以及发货人可以从专业物流署理商处获得的其他一些价值增值服务。狭义的第三方物流专指自己没有牢固资产但仍承接物流业务,借助外界气力,卖力取代发货人完成整个物流历程的一种物流治理方式。

第三方物流给企业带来了众多益处,主要体现在:集中主业,企业能够实现资源优化设置,将有限的人力、财力集中于焦点业务,举行重点研究,生长基本技术,努力开发出新产物到场世界竞争;节约用度,淘汰资本积压;淘汰库存;提升企业形象。第三方物流随着物流业生长而生长。

第三方物流是物流专业化的重要形式。物流业生长到一定阶段一定会泛起第三方物流的生长,而且第三方物流的占有率与物流工业的水平之间有着很是纪律的相关关系。

所以,第三方物流的生长水平反映和体现着一个国家物流业生长的整体水平。2.第三方物流的类型凭据差别的尺度,物流企业可以划分为差别的类型。1)根据物流企业完成的物流业务规模的巨细和所负担的物流功效分类根据物流企业完成的物流业务规模的巨细和所负担的物流功效,可将物流企业分为功效性物流企业和综合性物流企业。

(1)功效性物流企业(也称单一物流企业)是指那些仅负担和完成某一项或少数几项物流功效的企业。根据其主要从事的物流功效可将其进一步分为运输企业、仓储企业、流通加工企业等。(2)综合性物流企业是指那些能完成和负担多项或全部物流功效的企业,企业一般规模较大、资金雄厚,而且有着良好的物流服务信誉。包罗从配送中心的计划设计到物流的战略筹谋、详细业务功效等。

2)根据物流企业是自行完成和负担物流业务,还是委托他人举行操作分类根据物流企业是自行完成和负担物流业务,还是委托他人举行操作,还可将物流企业分为物流运营企业与物流署理企业。(1)物流运营企业是指实际负担大部门物流业务的企业,它们可能有大量的物流情况和设备支持物流运作,如配送中心、自动化堆栈、交通工具等。(2)物流署理企业是指接受物流需求方的委托,运用自己的物流专业知识、治理履历,为客户制定最优化的物流门路,选择最合适的运输工具等,最终由物流运营企业负担详细的物流业务。

物流署理企业还可以根据物流业务署理的规模,分成综合性物流署理企业和功效性物流署理企业。功效性物流署理企业,包罗运输署理企业(货代公司)、仓储署理公司和流通加工署理企业等。

3)根据第三方物流业务角度分类根据第三方物流业务角度还可将今世第三方物流的主要模式分为以下几种类型。(1)第三方物流运输服务:所包罗的主要内容有汽车运输、专一承运、多式联运、水运、铁路运输、包裹、设备、司机、车队等。(2)第三方物流仓储服务:包罗入库、上门收货服务、包装/次级组装、完善分货治理、存货及治理、位置服务等。

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(3)第三方物流特别服务:包罗逆向物流、直接配送到商店、进/出口海关、ISO认证、直接送货抵家等。(4)第三方物流国际互联网服务:包罗搜寻/跟踪、电子商务、电子执行、通信治理、电子供应链等。

(5)第三方物流的技术服务:包罗GIS技术、GPS技术、EDI技术、条码技术、RFID技术、便携式数据终端(PDT)、自动化堆栈和自动化搬运系统和物流机械人技术等。3.我国第三方物流企业的主要运作模式1)整合现有物流资源,建设"非资产型"的第三方物流企业模式一方面,从我国现在的第三方物流企业的状况来看,由于部门投资者缺乏足够的资金用于全新的基于资产的第三方物流企业的构建,迫使它们必须接纳"非资产型"的第三方物流形式;另一方面,我国传统的运输部门、企业和仓储公司作为物盛行业的主力占据着我国物流的主要社会资源,它们有优越的堆栈、站场设施,有自己的运输搬运设施、铁路专用线和自己的客户网。但从全国规模来看,这些物流资源使用率不高,浪费严重。

因此从实际情况入手,整合现有物流资源,建设"非资产型"的第三方物流企业:一方面可以充实使用社会既有物流资源优势实现资源共享;另一方面制止了组织机构的臃肿庞大。2)以提高物流环节的服务附加值为目的的基础物流服务模式我国的物流企业在推进第三方物流服务时,要充实思量到企业的现实需求,从基本的服务功效入手,从简朴的服务开始,在不停牢固自身提供通例服务的能力的前提下扩展延伸服务。一开始就定位在高级形态的第三方物流运作上并不现实。

不应一味追求时髦的理念与模式,舍本逐末,放弃对通例服务质量的重视。第三方物流供应商应该从区域客户的需求出发,凭据企业的实际情况,首先从提供基础物流服务开始,展示他们有能力把这些服务做到最好,然后再开始提供高附加值的服务,从而逐步实现物流环节的系统化和尺度化,为客户提供全方位的物流服务。3)电子商务与第三方物流的有机整合模式从实际运作状况来看,第三方物流与电子商务的联合主要有以下两种方式:其一,第三方物流作为电子商务组成要素,负担物流作业,完成B2B或B2C中的物流环节;其二,第三方物流通过建设自己的电子商务,为商家与客户之间提供交流信息、举行生意业务、全程追踪的信息平台,从而实现电子商务与物流的精密配合。

我国体现较为突出的有宝供物流企业团体。宝供在1997年就开始于海内率先建设了基于Internet/Intranet的全国物流信息治理系统,厥后又陆续完成了基于电子数据交流EDI的与客户对接系统,运输业务报表自动生成系统,客户定制信息服务系统,运作成本、谋划核算、结算信息系统,实现了"客户电子订单一体化运作"的电子商务开端目的,极大的简化了商务流程,提高了业务运作效率。4)综合物流署理模式国际著名的专门从事第三方物流的企业,如美国的联邦速递、日本的佐川急便,海内专业化的第三方物流企业,如中国储运公司、中外运公司、EMS等,这些公司都已经差别水平地举行了综合物流署理运作模式的探索实践。

生长综合物流署理业务详细是指:不举行大的牢固资产投资,低成本谋划,将部门或全部物流作业委托他人处置惩罚,注重自己的销售队伍与治理网络,实行特许署理,将协作单元纳入自己的谋划轨道,公司谋划的焦点能力就是综合物流署理业务的销售、采购、协调治理和组织的设计与谋划,而且注重业务流程的创新和组织机构的创新,使公司谋划不停发生新的增长点。简朴地说,综合物流署理企业实际上就是有效的物流治理者。接纳这种模式的第三方物流企业应该具有很强的实力,同时拥有蓬勃的网络体系,这样的企业在向物流转型时能做到综合物流署理,从而为客户提供全方位的服务。

5)集中物流模式集中物流模式的特点是第三方物流企业拥有一定的资产和规模较广的物流网络,在某个领域提供集成度较低的物流服务。由于差别领域客户的物流需求千差万别,当一个物流企业能力有限时,它们就可以接纳这种集中战略,力图在一个细分市场上做精做强。互联网技术和电子商务的生长给第三方物流工业的生长提供了新的契机。

物流企业服务要做到快速响应与全球化这两点,实现信息化运作是关键。这要求物流企业一方面要加速自身的信息化建设程序,另一方面要能够为客户开发出科学、高效的物流治理系统,以实现系统的无缝毗连,到达物流运作的高效率。三、第四方物流模式1.第四方物流模式的观点第四方物流的观点是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的。它将第四方物流界说为:"所谓第四方物流是指一个供应链的整合者及协调者,调配与治理组织自己与其他互补性服务所有的资源、能力和技术来提供综合的供应链解决方案。

"资源整合、优势集成是这一模式的特点。在实际运作历程中,第四方物流接纳虚拟企业治理模式,凭据特定的需要构建特定的组合。

2.第四方物流模式的特征第四方物流在第三方物流的基础上,通过对物流资源、物流设施、物流技术的整合和治理,提出物流全历程的方案设计、实施措施息争决途径,为客户提供全面的供应链解决方案。第四方物流模式具有以下特征。1)第四方物流是供应链的集成者、整合者和治理者第四方物流集成了治理咨询和第三方物流的能力,不仅能够降低实时操作成本和改变传统外包中的资产转换,而且还通过优秀的第三方物流、技术专家和治理照料之间的同盟,为客户提供最佳的供应链解决方案,而这种方案仅仅通过上述同盟中的一方是难以解决的。

第四方物流的供应链解决方案共有四个条理:执行、实施、厘革和再造。(1)执行:主要是指由第四方物流卖力详细供应链职能和流程的正常运转。这一领域凌驾了传统第三方物流的运输治理和仓储治理,详细包罗制造、采购、库存治理、供应链信息技术、需求预测、网络治理、客户服务治理和行政治理等职能。

(2)实施:第四方物流的实施包罗了流程的一体化、系统的集成和运作的衔接。(3)厘革:通过新技术实现各个供应链职能的增强,改善供应链中某一详细环节的职能,包罗销售和运作计划、分销治理、采购计谋等。

(4)再造:指的是供应链历程的协作和供应链历程的再设计。2)第四方物流通过影响整个供应链来实现增值第四方物流充实使用包罗第三方物流、信息技术供应商、条约物流供应商、呼叫中心、电信增值服务商、客户以及自身等多面的能力,对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的差别资源、能力和技术举行整合和治理,提供一整套供应链解决方案。3)第四方物流企业拥有一整套的技术真正的第四方物流不仅能够治理特定的物流服务,还可以为整个物流历程提供完整的解决方案,并通过技术手段将这个历程集成起来;另外,第四方物流作为企业的战略同伴,和第三方物流一样,能够与客户的制造、市场及分销等方面的数据举行全面、实时共享。

现在海内较为着名的第四方物流企业如成都亿博物流咨询有限公司,企业全力打造专业的物流服务,在全国各地享受盛名,企业主要为物流公司在物流设施、战略、供应链、治理、电子商务等方面举行咨询和服务。第四方物流对于物流企业的生长壮大起到了至关重要的作用,是物流企业不行或缺的一部门。

物流企业是第四方物流生长的基础,同时第四方物流也可以促进物流企业的生长,资助物流企业提供许多先进的治理措施,具有很辽阔的生长前景。四、物流同盟物流同盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建设的一种物流互助关系,到场同盟的企业搜集、交流或统一物流资源以谋取配合利益;同时,互助企业仍保持各自的独立性。同盟为了到达比单独从事物流运动取得更好的效果,在企业间形成了相互信任、共担风险、共享收益的物流同伴关系。

企业间不完全接纳导致自身利益最大的行为,也不完全接纳导致配合利益最大化的行为,只是在物流方面通过契约形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。一般来说,组成物流同盟的企业之间具有很强的依赖性,物流同盟的各个组成企业明确自身在整个物流同盟中的优势及继承的角色,内部的反抗和冲突淘汰、分工明确,使供应商把注意力集中在提供客户指定的服务上,最终提高了企业的竞争能力和竞争效率,满足企业跨地域、全方位物流服务的要求。1.物流同盟的类型同盟是动态的,只要条约竣事,双方又酿成追求自身利益最大化的单独个体。

选择物流同盟同伴时,要注意物流服务提供商的种类及其谋划计谋。一般可以凭据物流企业服务规模巨细和物流功效的整合水平这两个尺度,确定物流企业的类型。企业间物流同盟主要有以下几种组建方式:1)纵向一体化物流同盟。

该方式是指上游企业和下游企业发挥各自的焦点能力,生长良好的互助关系,从原质料采购到产物销售的全历程实施一体化互助,形成物流战略同盟。2)横向一体化物流同盟。该方式是由处于平行位置的几个物流企业结成同盟。现在,海内真正能提供物流全方位服务的大型物流企业尚不存在,因此,横向一体化物流同盟能够弥补现有物流市场条块支解的现状。

3)混淆模式。该方式是以一家物流企业为焦点,团结一家或几家处于平行位置的物流企业和处于上下游位置的中小物流企业加盟组成。这些物流企业通过签订同盟契约,配合采购,配合配送,构筑物流市场,形成相互信任、共担风险、共享收益的集约化物流同伴关系。

物流同盟在外洋的生长不外六七年而已,在海内泛起时间更短,现在只管海内外的物流同盟在组织组成上存在着显着的差别,但却都显示出了强大的生命力。从海内外物流同盟形成特点及其运作方式来看,它是物流企业间为实现运作效率的提高而在职能分工的基础上举行优势互补的一种融合,是一种基于各自差别的焦点竞争力的物流资源整合。现在通过物流同盟模式使企业乐成渡过难关的代表性企业如英国的Laura Ashley公司,它是一家时装和家具零售商和批发商,从1953年的一个以家庭为基础的商业企业生长到在全球28个国家有540个专卖店的企业。从二十世纪80年月,Laura Ashley公司开始使用联邦快递的服务来谋划北美地域业务,在90年月初,Laura Ashley面临着一个物流问题:即陈旧和集中的存货系统使公司在正常的基础上很难提供富足数量的产物,Laura Ashley公司的仓储和供应网络会延迟送货时间,尤其在英国以外的国家。

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为了提升竞争职位,增加焦点竞争力,Laura Ashley公司决议与联邦快递(Fedex)结盟,外包其关键性的物流功效,如,存货控制和全球物流配送。于是在1992年3月,公司外包其未来10年内的总计2.25亿美元的全球物流服务项目给联邦快递公司。Laura Ashley公司淘汰了其一半的库存货物,淘汰了10%-12%物流用度。

补货控制在48小时内,提高了产物的供货质量。尤其重要的是那些"易损"的产物现在能够更可靠、频繁和准时的配送。2.物流同盟的优势1)用度少。

从建设物流同盟摆设的角度看,物流同盟的建设最显着的效果就是在物流互助同伴之间淘汰了相关生意业务用度。由于物流互助同伴之间经常相同与互助,可使得搜寻生意业务工具信息方面的用度大为降低;提供个性化的物流服务建设起来的相互信任与答应,可淘汰种种履约的风险;物流契约一般签约时间较长,可通过协商来淘汰在服务历程中发生的冲突。2)稳定性好。从构建物流同盟的历程来看,同盟企业可以寻找合适的互助同伴,能够有效地维持物流同盟的稳定性。

双方出于自身的利益选择有效的恒久互助是最优计谋,进而双方可以充实依靠建设同盟机制协调形成的内部情况,淘汰生意业务的不确定性和生意业务频率,降低生意业务用度,实现配合利益最大化。3)利润稳定。从建设物流同盟的绩效看,稳定、恒久的互助会激励双方把配合的利润做大,获得稳定的利润率。

从物流生长的角度看,物流同盟是企业与专业物流服务商建设的一种现代化物流互助形式。在物流同盟中,随着物流组织的生长,供应链中的联系会进一步加深,同时,也会通过协作加深用户的物流需求,双方开展连续、诚信的互助,可以相互学到对方的优点如技术优势、富厚的履历等。五、绿色物流步入21世纪之后,物流的生长一定要求从情况掩护的角度对物流体系举行革新,形成一种与情况共生型的物流治理系统,改变原来经济生长与物流、消费生活与物流之间的单向作用关系,在抑制物流对情况造成危害的同时,形成一种能促进经济和消费生活康健生长的现代物流系统,即向绿色物流转变。

在电子商务模式下,绿色物流的运作以信息为中心,信息不仅决议了绿色物流的运作偏向,而且也决议着绿色物流的运作方式。在实际运作历程中,绿色物流可充实使用互联网的庞大优势建设网站宁静台,开展商品物流跟踪、客户响应模式、信息处置惩罚和通报系统,通过网络上的信息通报,有效地实现对绿色物流的实时控制,完成网上购物及连锁谋划等运动,提供越发完善的配送和售后服务。

现在海内较为著名的绿色物流企业如远成物流。远成物流作为海内绿色物流的代表企业,一直坚持低碳环保的服务理念,在绿色物流方面努力探索,使用自身先进物流技术,整合团体资源,优化资源设置,通过高效计划和实施运输、仓储、装卸、配送和包装等物流运动,将节约资源、淘汰废物、制止污染等作为企业生长的久远目的。同时远成物流不仅完成了对所有旧车辆排放改装,新购置货车切合欧Ⅲ排放尺度,以淘汰能耗;同时运用机械化、托盘联营、单元化堆码,自动分拣机械、条码识别、电子扫描、自动化包装作业等物流技术以提高效能;运用GPS(全球定位系统),对物流的方案整体结构,全面设计,制止或淘汰重复建设和人为浪费等。

六、逆向物流美国物流治理协会将逆向物流明确界说为:"计划、实施和控制原料、半制品库存、制制品和相关信息,使它们高效和经济地从消费点到起点的历程,从而到达接纳价值和适当处置的目的。"其成因主要有四点:退货、产物召回、情况掩护要求和产物生命周期缩短。逆向物流中所面临的最重要问题是产物数据信息的缺乏,因此建设逆向物流的IT信息系统,提供准确、富足的附加信息是逆向物流顺利完成的须要条件。面临日渐强大的消费者群体,在以服务营销为主导思想的全球化企业的谋划战略中,许多公司将逆向物流看成是提升竞争力的重要法宝。

1)增进与客户的相同,提高客户满足度逆向物流在增强企业与客户之间的相同、提高客户满足度方面起着重要作用。1982年9月,当公司销量最高的产物—泰勒诺被指证与美国芝加哥地域的一起死亡报道有关时,泰勒诺的市场份额在一个月内下跌了80%。J&J公司广泛运用逆向物流系统,从零售商和消费者手中买回有问题的产物,并运回处置惩罚中心;同时,全力提升产物品质,逐步地赢回了主顾的信赖。

如今,泰勒诺仍是销量最高的止痛剂品牌,拥有30%的市场份额。可见,逆向物流系统是资助其重振雄风的主要元勋。2)增强供应链互助同伴关系有效的逆向物流治理也是增强供应链互助同伴关系的重要黏合剂。在通用汽车公司简化了其接纳汽车零部件的流程后,销售商对新的接纳体系体现出了极大的接待,因为新的体系更为轻便,成本也越发低廉。

他们现在都将接纳部件送到通用汽车统一的处置惩罚所在,而接纳通用统一的产物标志,部件接纳的不确定性也大大降低。3)降低成本逆向物流在降低成本方面也体现出卓越的一面。全球知名的化妆品品牌雅诗兰黛每年因为退货、过量生产、报废和损坏的商品达1.9亿美元,约占销售额的4.75%。

为了降低退货处置惩罚成本,它投资130万美元购置用于逆向物流的扫描系统、商业智能工具和数据库。经由几年的运转,系统对凌驾保质期产物的识别精度大大提高,产物销毁率降到15%以下。它将可以重返分销渠道的产物在销售季节竣事前重新投放市场,每年节约了数百万美元。

4)提高利润不仅如此,逆向物流甚至可以成为利润中心。当沃尔沃预测到瑞典将会立法,划定汽车生产商对汽车零部件的执法责任时,公司引入了先进的汽车拆卸和处置惩罚设备,并通过对汽车零部件接纳和处置惩罚获得了庞大的收益:金属、塑料可以看成废品出售,而一些部件可以重新进入装配线,组装成汽车后在二级市场上出售,这些都成为沃尔沃重要的利润泉源。

同样尝到逆向物流收益的公司还包罗西尔斯、佳能、施乐和柯达等。(数字经济与电子商务知识系列由樊重俊教授团队编写,每篇并无严格的前后关系。有引用了其他专家的内容之处鉴于篇幅未一一指出,但在樊重俊教授团队编写的系列丛书中均已标明,敬请明白,特此致谢!转发本文请标明出处)。


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